A aceitação de ruído pela comunidade é o principal desafio regulatório para a adoção de táxis aéreos. Este artigo avalia barreiras acústicas de metamateriais e perfis de descida para manter ruídos abaixo de 55 dBA.
Ressonadores acústicos periódicos nas bordas dos vertipads redirecionam o ruído de interação lâmina-vórtice (BVI) para cima, impedindo sua propagação para áreas residenciais.
Dessincronizar as frequências de passagem de pás entre os 8 rotores de sustentação evita reforço harmônico construtivo, eliminando o ruído pulsante característico de helicópteros.